Ik werk voor de haven
Je hebt toegang tot afgesloten plaatsen of informatie. Die willen criminelen ook.
Gooi criminaliteit overboord
Criminaliteit op zee gebeurt vaker dan je denkt: van smokkel via het schip tot overladen op zee. Blijf alert en meld verdachte situaties. Zo bescherm je jezelf, je bemanning en je familie.
Waarop letten?
Jij kent je werk het best. Let dus op elke situatie aan boord of rond het schip die jij niet normaal vindt:
Kleine boten die dichtbij komen
Kleine vaartuigen die ongewoon dicht naderen, het schip volgen of herhaaldelijk langszij varen, kunnen wijzen op interesse in lading, bemanning of toegangspunten.
Iemand die foto’s maakt
Personen die gericht foto’s nemen van het schip, werkzaamheden of bemanning zonder duidelijke reden, kunnen informatie verzamelen voor misbruik.
Vragen naar route of lading
Onbekenden die details willen weten over route, lading, containernummers of planning zonder legitieme aanleiding.
Toegang tot verboden ruimtes
Iemand die probeert binnen te raken in technische ruimtes, machinekamers of andere zones waar hij of zij niets te zoeken heeft.
Vreemde activiteiten rond het schip
Ongewone bewegingen of activiteiten rond het schip wanneer het voor anker ligt of ’s nachts, zoals voertuigen of personen die blijven rondhangen.
Ongewoon licht- of vaargedrag
Lichtsignalen, manoeuvres of vaargedrag die niet passen bij normale operaties of communicatie.
Aanbiedingen om snel bij te verdienen
Iemand die een “kleine gunst” vraagt of geld aanbiedt om iets door te geven, ergens toegang te geven of informatie te delen.
Opvallend vriendelijk contact
Personen die ongewoon veel interesse tonen, herhaaldelijk het gesprek openen of proberen een vertrouwensband op te bouwen met een sterke interesse in je werk.
Collega’s met plots ander gedrag
Collega’s die plots veel geld hebben, geheimzinnig doen of zich anders gedragen dan normaal.
Vragen via sociale media
Onbekende accounts of telefoonnummers die vragen naar werkprocessen, lading, schema’s of toegangspunten. Of die vragen om een kleine gunst te doen.
Beschadigde sloten of verdwenen materiaal
Kapot gemaakte sloten, geforceerde deuren of materiaal dat zonder verklaring verdwenen is.
Onbekenden die mee naar binnen willen
Personen die proberen samen met bemanning of personeel de haven binnen te gaan of te verlaten zonder geldige reden of toegang
Ongewone interesse in bemanningsroosters
Wanneer een collega, bezoeker of iemand anders opvallend veel wil weten over wachtpatronen, wie wanneer op post staat of wanneer bepaalde zones minder bemand zijn.
Geheimzinnige gesprekken
Collega’s die privételefoons gebruiken tijdens kritieke operaties, gesprekken stilhouden wanneer anderen binnenkomen, of berichten ontvangen van onbekende nummers.
Toegang tot systemen zonder duidelijke reden
Iemand die plots inlogt op systemen of documenten opent die niet nodig zijn, zoals cargoinformatie, routeplanning of technische logs.
Onverklaarbare wijzigingen in routines aan boord
Plotselinge aanpassingen in werkvolgorde, afwijkende instructies zonder duidelijke bron, of collega’s die taken willen overnemen die zij normaal niet doen.
Contact met onbekenden in havens
Bemanningsleden die tijdens korte havenstops worden opgezocht door onbekende personen, of die buiten het schip afspraken maken zonder duidelijke reden.
Hoe reageren?
Soms word je benaderd en voel je dat er iets niet klopt. Het is belangrijk dat je die situaties herkent en er rustig op reageert. Er zijn altijd stappen die je kan zetten om jezelf en je bemanning te beschermen. Je staat er daarbij niet alleen voor.
Houd gesprekken vriendelijk maar duidelijk wanneer iemand ongepaste interesse toont in route, lading of routines.
Geef aan dat je geen informatie kan delen buiten je functie, en dat je de regels moet volgen. Dat is normaal en hoort bij professioneel werken.
Bespreek het met de kapitein, een officier of iemand die je vertrouwt. Samen zie je meer dan alleen.
Schrijf op wat er gebeurd is: vreemde vragen, ongewoon gedrag, kleine boten rond het schip… Zo kan je later beter inschatten wat er speelt.
Meld situaties via de procedures van je werkgever of via officiële meldplatformen.
Geef geen routegegevens, wachtpatronen, containernummers of toegangsinformatie door, ook niet “even snel”.
Accepteer geen geld of cadeaus. Het is oké om vriendelijk maar duidelijk te weigeren.
Je hoeft geen onderzoek te doen of mensen te confronteren. Veiligheid gaat voor.
Spreek niet af buiten het schip en beantwoord geen berichten van onbekende nummers.
Je hoeft het niet alleen op te lossen. Delen is geen klikken, het is professioneel handelen.
Houd gesprekken vriendelijk maar duidelijk wanneer iemand ongepaste interesse toont in route, lading of routines.
Bespreek het met de kapitein, een officier of iemand die je vertrouwt. Samen zie je meer dan alleen.
Meld situaties via de procedures van je werkgever of via officiële meldplatformen.
Accepteer geen geld of cadeaus. Het is oké om vriendelijk maar duidelijk te weigeren.
Spreek niet af buiten het schip en beantwoord geen berichten van onbekende nummers.
Geef aan dat je geen informatie kan delen buiten je functie, en dat je de regels moet volgen. Dat is normaal en hoort bij professioneel werken.
Schrijf op wat er gebeurd is: vreemde vragen, ongewoon gedrag, kleine boten rond het schip… Zo kan je later beter inschatten wat er speelt.
Geef geen routegegevens, wachtpatronen, containernummers of toegangsinformatie door, ook niet “even snel”.
Je hoeft geen onderzoek te doen of mensen te confronteren. Veiligheid gaat voor.
Je hoeft het niet alleen op te lossen. Delen is geen klikken, het is professioneel handelen.
Iets verdacht gezien? Laat je horen!
Aan boord en in de haven merk je soms dingen op die niet kloppen. Jij kent jouw schip, jouw routines en jouw omgeving beter dan wie ook. Als iets niet juist voelt, is dat vaak een belangrijk signaal.
Door te melden bescherm je jezelf, je bemanning en iedereen die op het schip vertrouwt. Eén melding kan al het verschil maken.