Je travaille pour le port
Vous avez accès à des zones restreintes ou à des informations sensibles. C'est précisément ce que recherchent les criminels.
Jetez la criminalité par-dessus bord
La criminalité en mer est plus fréquente qu’on ne le pense : de la contrebande via le navire au transbordement en mer. Restez vigilant et signalez les situations suspectes. Vous vous protégez ainsi, vous-même, votre équipage et votre famille.
Comment nous vous aidons : repérer les signes, signaler les cas et bénéficier d’un soutien
A quoi prêter attention ?
Vous connaissez mieux votre travail que quiconque. Soyez donc attentif à toute situation à bord ou autour du navire que vous ne trouvez pas normale :
Petits bateaux qui s’approchent
De petites embarcations qui s’approchent inhabituellement près, suivent le navire ou passent à plusieurs reprises à côté, peuvent indiquer un intérêt pour la cargaison, l’équipage ou les points d’accès.
Quelqu’un qui prend des photos
Des personnes qui photographient délibérément le navire, les activités à bord ou l’équipage sans raison apparente, peuvent collecter des informations pour en faire mauvais usage.
Questions sur la route ou la cargaison
Des inconnus qui veulent connaître des détails sur la route, la cargaison, les numéros de conteneurs ou la planification sans motif légitime.
Accès à des espaces restreints
Quelqu’un qui tente d’entrer dans des salles des machines, des espaces techniques ou d’autres zones où il n’a rien à faire.
Activités étranges autour du navire
Des mouvements ou des activités inhabituels autour du navire lorsqu’il est à l’ancre ou la nuit, comme des véhicules ou des personnes qui traînent à proximité.
Signaux lumineux ou comportement de navigation inhabituel
Des signaux lumineux, des manoeuvres ou un comportement de navigation qui ne correspondent pas aux opérations ou aux communications normales.
Offres de gains rapides
Quelqu’un qui demande un « petit service » ou offre de l’argent pour transmettre quelque chose, donner accès ou partager des informations.
Contact trop amical
Des personnes qui manifestent un intérêt inhabituel, qui engagent répétitivement la conversation ou qui cherchent à nouer une relation de confiance avec un fort intérêt pour votre travail.
Collègues avec un changement de comportement soudain
Des membres d’équipage qui ont soudainement beaucoup d’argent, qui font preuve de secret ou qui se comportent différemment que d’habitude.
Questions via les réseaux sociaux
Des comptes inconnus ou des numéros de téléphone qui posent des questions sur les processus de travail, la cargaison, les horaires ou les points d’accès. Ou qui demandent un petit service.
Serrures endommagées ou matériel disparu
Des serrures cassées, des portes forcées ou du matériel qui a disparu sans explication.
Inconnus qui veulent entrer
Des personnes qui essaient d’entrer dans le port ou d’en sortir avec l’équipage ou le personnel, sans raison valable ni autorisation d’accès.
Intérêt inhabituel pour les rotations d’équipage
Lorsqu’un collègue, un visiteur ou quelqu’un d’autre veut particulièrement savoir quels sont les schémas de quart, qui est en poste à quel moment ou quand certaines zones sont moins surveillées.
Conversations secrètes
Des membres d’équipage qui utilisent des téléphones privés pendant des opérations critiques, qui interrompent leurs conversations lorsque d’autres entrent, ou qui reçoivent des messages de numéros inconnus.
Accès aux systèmes sans raison claire
Quelqu’un qui se connecte soudainement à des systèmes ou ouvre des documents dont il n’a pas besoin, comme des informations sur la cargaison, la planification des routes ou les journaux techniques.
Modifications inexpliquées des routines à bord
Des ajustements soudains dans l’ordre des tâches, des instructions divergentes sans source claire, ou des collègues qui veulent reprendre des tâches qu’ils ne font habituellement pas.
Contact avec des inconnus dans les ports
Des membres d’équipage qui sont approchés par des personnes inconnues pendant de courtes escales, ou qui prennent des rendez-vous à l’extérieur du navire sans raison claire.
Comment réagir ?
Parfois, vous êtes approché et vous sentez que quelque chose ne va pas. Il est important de reconnaître ces situations et d’y réagir calmement. Il y a toujours des mesures que vous pouvez prendre pour vous protéger, vous et votre équipage. Vous n’êtes pas seul dans cette situation.
Maintenez les conversations aimables mais claires lorsque quelqu’un manifeste un intérêt inapproprié pour la route, la cargaison ou les routines.
Indiquez que vous ne pouvez pas partager d’informations en dehors de vos fonctions et que vous devez respecter les règles. C’est tout à fait normal et cela fait partie du travail professionnel.
Parlez-en au capitaine, à un officier ou à quelqu’un en qui vous avez confiance. Ensemble, on voit plus qu’individuellement.
Notez ce qui s’est passé : des questions étranges, un comportement inhabituel, de petits bateaux autour du navire… Vous serez ainsi mieux en mesure d’évaluer la situation par la suite.
Signalez les situations via les procédures de votre employeur ou via les plateformes officielles de signalement.
Ne transmettez pas de données de route, de schémas de quart, de numéros de conteneurs ou d’informations d’accès. Pas même « juste rapidement ».
N’acceptez pas d’argent ni de cadeaux. Il est tout à fait normal de refuser aimablement mais clairement.
Vous n’avez pas à faire d’enquête ni à confronter des personnes. La sécurité passe avant tout.
Ne prenez pas de rendez-vous en dehors du navire et ne répondez pas aux messages de numéros inconnus.
Vous n’avez pas à tout résoudre seul. Partager n’est pas dénoncer, c’est agir de manière professionnelle.
Maintenez les conversations aimables mais claires lorsque quelqu’un manifeste un intérêt inapproprié pour la route, la cargaison ou les routines.
Parlez-en au capitaine, à un officier ou à quelqu’un en qui vous avez confiance. Ensemble, on voit plus qu’individuellement.
Signalez les situations via les procédures de votre employeur ou via les plateformes officielles de signalement.
N’acceptez pas d’argent ni de cadeaux. Il est tout à fait normal de refuser aimablement mais clairement.
Ne prenez pas de rendez-vous en dehors du navire et ne répondez pas aux messages de numéros inconnus.
Indiquez que vous ne pouvez pas partager d’informations en dehors de vos fonctions et que vous devez respecter les règles. C’est tout à fait normal et cela fait partie du travail professionnel.
Notez ce qui s’est passé : des questions étranges, un comportement inhabituel, de petits bateaux autour du navire… Vous serez ainsi mieux en mesure d’évaluer la situation par la suite.
Ne transmettez pas de données de route, de schémas de quart, de numéros de conteneurs ou d’informations d’accès. Pas même « juste rapidement ».
Vous n’avez pas à faire d’enquête ni à confronter des personnes. La sécurité passe avant tout.
Vous n’avez pas à tout résoudre seul. Partager n’est pas dénoncer, c’est agir de manière professionnelle.
Vous avez vu quelque chose de suspect ? Signalez-le !
A bord et dans le port, vous remarquez parfois des choses qui ne collent pas. Vous connaissez votre navire, vos routines et votre environnement mieux que quiconque. Si quelque chose vous semble anormal, c’est souvent un signal important.
En signalant, vous vous protégez, vous protégez votre équipage et toutes les personnes qui font confiance au navire. Un seul signalement peut faire toute la différence.